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雙臥軸攪拌機(jī)減速機(jī)箱殼破裂原因和解決方法

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雙臥軸強(qiáng)制攪拌機(jī)適合攪拌干硬性、塑性、流動(dòng)性混凝土和各種砂漿,除作為單機(jī)使用外,還可與配料機(jī)組合成簡(jiǎn)易攪拌站使用,在建筑工程施工中應(yīng)用廣泛。我公司先后購(gòu)進(jìn)十余臺(tái)JS500型雙臥軸強(qiáng)制攪拌機(jī)用于租賃經(jīng)營(yíng),2002年上半年承租方在使用攪拌機(jī)時(shí),先后發(fā)生了6起JS500型雙臥軸強(qiáng)制攪拌機(jī)減速機(jī)箱殼破裂事件。開裂處均在減速機(jī)輸出軸軸承室處,其中一起減速機(jī)箱底殼破裂,五起箱蓋破裂,長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)維修給承租方正常施工造成了很大影響。

減速機(jī)箱殼破裂原因

      經(jīng)過調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),引起減速機(jī)箱殼破裂的原因是攪拌系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生大幅度超載,使減速機(jī)箱殼軸承室承受的支座反力大大超過設(shè)計(jì)值。特別是這種作用力呈不穩(wěn)定狀態(tài),形成連續(xù)不斷的沖擊,達(dá)到一定程度后,就會(huì)造成箱體軸承室處開裂,使整個(gè)箱體破壞報(bào)廢。雙臥軸強(qiáng)制攪拌機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí),已經(jīng)考慮了超載因素,一般都能承受10%的超載作用,因此攪拌系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然發(fā)生超載不應(yīng)造成設(shè)備損壞。造成攪拌減速機(jī)損壞的原因可以從兩個(gè)方面考慮:

(1)攪拌機(jī)自身能承受超載的能力下降;

(2)使用過程中錯(cuò)誤行為造成大幅度超載。

通過對(duì)用戶的調(diào)查走訪,引起減速機(jī)箱殼破裂的原因有以下幾方面:

1.1 攪拌葉片與攪拌罐襯板之間間隙過大

      攪拌機(jī)使用一段時(shí)間后,攪拌葉片與攪拌罐襯板之間的間隙由于磨損原因而逐漸變大,超過了規(guī)定的間隙值。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),攪拌葉片無法刮起罐內(nèi)襯板上的殘留混凝土,長(zhǎng)時(shí)間使用后襯板上形成了積灰層,增加了混凝土料與攪拌罐襯板之間的摩擦阻力。另外,二者間隙加大攪拌時(shí)石子易在其中卡塞,導(dǎo)致攪拌系統(tǒng)負(fù)荷加大。這樣,往往正常使用時(shí)攪拌系統(tǒng)就已處于超載狀態(tài),而大量石子卡塞時(shí)形成的沖擊力,會(huì)對(duì)減速機(jī)造成影響直至破壞。

1.2 供水時(shí)間過長(zhǎng)

      攪拌機(jī)料斗向攪拌罐內(nèi)投料時(shí),由于供水系統(tǒng)無法在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成供水,甚至沒有供水,攪拌機(jī)長(zhǎng)時(shí)間攪拌干料、半干料,大大超過設(shè)計(jì)規(guī)定的攪拌機(jī)干料攪拌持續(xù)時(shí)間不大于20s的要求,造成攪拌系統(tǒng)超載運(yùn)轉(zhuǎn),若遇有石子卡塞就會(huì)引起攪拌系統(tǒng)大幅度超載,誘發(fā)減速機(jī)故障。

1.3 人為原因

人為影響因素是多方面的,而且常常與設(shè)備自身存在的問題相互交錯(cuò),成為引發(fā)設(shè)備損壞的主要原因。

(1)攪拌機(jī)在出廠時(shí)設(shè)有熱保護(hù)裝置,當(dāng)攪拌系統(tǒng)超載時(shí)熱繼電器會(huì)發(fā)生動(dòng)作,切斷電源?,F(xiàn)場(chǎng)電工或操作人員隨意調(diào)大熱繼電器限定值時(shí),就使其失去了保護(hù)功能,為攪拌機(jī)大幅度超載創(chuàng)造了條件,也為設(shè)備的損壞埋下了隱患。

(2)停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)使攪拌罐內(nèi)的混凝土硬化,此時(shí)操作者若強(qiáng)迫設(shè)備起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)引起攪拌系統(tǒng)超載;如果攪拌罐內(nèi)的混凝土沒有卸完而又重新投料,使罐內(nèi)混凝土容量超過允許值,也會(huì)使攪拌系統(tǒng)超載運(yùn)轉(zhuǎn),二者都極易造成攪拌機(jī)的損壞。

2 解決方法

      針對(duì)上述情況,我們從設(shè)備和人員兩方面入手,加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及人員培訓(xùn),從根本上制止了減速機(jī)箱殼破裂事件的發(fā)生。

2.1 維護(hù)保養(yǎng)

      為了保證設(shè)備正常使用,必須加強(qiáng)對(duì)出租攪拌機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。為此,一方面公司成立了巡回維修小組,每半月對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。檢查攪拌系統(tǒng),更換磨損嚴(yán)重的攪拌葉片與襯板,調(diào)整攪拌葉片與攪拌罐內(nèi)襯板之間的間隙值≤3mm(說明書規(guī)定≤5mm),使攪拌葉片能及時(shí)干凈地刮去襯板上的殘留混凝土,防止積灰層的形成,減小攪拌系統(tǒng)的阻力,也防止因攪拌葉片與襯板之間間隙過大而卡塞石子,產(chǎn)生過載和沖擊。另一方面對(duì)供水系統(tǒng)定時(shí)保養(yǎng)維護(hù),防止供水管道泄漏。及時(shí)清理罐內(nèi)噴水孔并調(diào)整噴水角度,保證每次供水時(shí)間不大于16s水流的噴射方向直接對(duì)準(zhǔn)攪拌軸的中心。對(duì)于大混凝土量、多機(jī)作業(yè)澆筑混凝土?xí)r,要派專人負(fù)責(zé)水源管理,防止供水中斷,造成攪拌系統(tǒng)攪拌干料或停機(jī)。施工中及時(shí)利用短暫的停機(jī)時(shí)間,清理攪拌軸和罐內(nèi)壁上附著的混凝土,減小攪拌機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。工作完成后立即沖洗、清理攪拌罐內(nèi)的殘留混凝土,防止在罐內(nèi)襯板及攪拌軸上形成殘留層。對(duì)調(diào)定好的熱繼電器進(jìn)行密封,防止人員隨意亂動(dòng),為攪拌機(jī)提供超載保護(hù),杜絕攪拌機(jī)大幅度長(zhǎng)時(shí)間超載現(xiàn)象的發(fā)生。

2.2 加強(qiáng)人員培訓(xùn)

      制定攪拌機(jī)操作規(guī)程,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)提高操作水平。如工作中攪拌機(jī)內(nèi)存有混凝土停機(jī)時(shí)間超過5min,或者投料攪拌過程中缺水?dāng)嚢?,都?yīng)及時(shí)停機(jī)放出部分料后再啟動(dòng)攪拌機(jī)作業(yè)。另外,出租的攪拌機(jī)情況允許時(shí),公司可配備操作人員到現(xiàn)場(chǎng)操作,防止臨時(shí)操作人員因不熟悉操作而引發(fā)事故。

通過以上措施的實(shí)行,未再發(fā)生減速機(jī)箱殼破裂事件,說明上述解決雙臥軸強(qiáng)制攪拌機(jī)箱體破裂的方法是有效的。