1.混凝土拌合站日常維護與故障診斷

1.1攪拌主樓的日常維護與故障診斷

     混凝土拌合站最重要的組成部分就是攪拌主樓。所以想要對拌合站進行日常維護工作，主要就是對攪拌主樓，也就是攪拌主機、粉料稱、外加劑稱、水稱、砂石料緩沖斗和斜皮電機等幾個主要設備進行日常維護。

（1）攪拌主機是攪拌主樓中地位十分重要的設備，所以應當要經(jīng)常對攪拌主機的襯板進行檢查，發(fā)現(xiàn)襯板磨損就要立即換新，避免因為襯板的磨損問題出現(xiàn)襯板被混凝土磨穿的現(xiàn)象從而出現(xiàn)更加嚴重的問題。另外還有一點需要特別說明的就是，攪拌機的集中潤滑系統(tǒng)需要確保它的潤滑油持續(xù)供應不間斷，而且根據(jù)使用說明書的要求應當定期更換攪拌主機減速器的齒輪油，另外還應當注意冬夏兩季齒輪油的標號區(qū)別。

（2）攪拌主樓的粉料秤、水秤、外加劑秤統(tǒng)稱四聯(lián)稱。對四聯(lián)稱的日常維護最需要注意的是要保證各稱有各自的動檢，同時還應注意確保傳感器應當干燥而且各稱之間的接線柱應當牢固。這樣才可以確保拌合站計的計量準確性。此外還要注意的就是攪拌主樓的斜皮帶點擊要定期更換減速齒輪油，同時要注意冬夏兩季齒輪油的標號區(qū)別。

（3）混凝土拌合站最重要的部分就是拌合站的攪拌主機，同時罐體部分是攪拌主機最主要的工作裝置。在正常的工作中，罐體部分的磨損狀況是最為嚴重的。通常情況下，攪拌機的襯板、葉片以及攪拌軸的大臂都要根據(jù)他們工作中的磨損狀況來進行定期更換，同時對對葉片與攪拌主機桶壁間隙進行檢查并且要根據(jù)實際情況及時調(diào)整。在每次生產(chǎn)混凝土工作完成之后，都要立即對罐體部分進行沖洗，同時還要檢查是否有殘留的混凝土附著在罐壁上、攪拌主軸以及葉片上，每班混凝土生產(chǎn)結束后這是必須要做的工作。如果發(fā)現(xiàn)有混凝土殘留一定要徹底清洗干凈，這樣可以避免混凝土凝固在攪拌主機內(nèi)從而避免下次工作時發(fā)生故障。工作人員還應確保擋板上沒有混凝土殘留，確保不會發(fā)生排料門有開啟故障問題。另外在每班扳動攪拌主機濃油泵向罐體軸端密封供油兩季，要以避免軸端密封有灰漿進入，如果有灰漿進入軸端密封會造成攪拌主機不能啟動的故障，這點一定要格外的注意。另外在工作人員在對攪拌主機進行日常維護工作時為了安全工作，一定要在維護之前斷開電源，按下急停開關，并且要有專門的看護人員，避免意外事故的發(fā)生。

1.2配料機的日常維護與故障診斷

     混凝土拌合站的配料機由砂石料斗、平皮帶兩部分組成。配料機的日常維護與故障診斷就是對砂石料斗以及平皮帶的日常維護與故障診斷。

（1）首先司機要持證進行工作，在進行裝載機上料時，司機應避免在上料的過程中發(fā)生抖動，或者上料過滿的狀況，另外還要禁止在上料時破壞料倉的情況。司機要定期檢查排料門開啟的靈活度是否合格，還要對氣缸的氣壓進行檢查，確保整場工作時不出故障。（2）對配料機的另一個日常維護就是對平皮帶的日常維護。在日常維護中對平皮帶需要注意的就是要定期更換減速器的齒輪油，另外注意冬夏兩季齒輪油的標號區(qū)別。除了這些之外在日常維護使要對平皮帶螺桿，進行調(diào)整，避免出現(xiàn)皮帶跑偏的現(xiàn)象。此外還要經(jīng)常檢查滾輪與軌道是否變形，一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)變形的情況就要立即對其校正，而且還要做好滾輪的潤滑檢查，避免因為摩擦阻力過大出現(xiàn)滾輪組件損壞的現(xiàn)象。同時對出現(xiàn)過度磨損及軸承燒蝕問題的滾輪要及時更換，避免有脫軌現(xiàn)象的發(fā)生。

1.3螺旋輸送機的日常維護與故障診斷

（1）應當定期更換減速機的齒輪油,還要注意齒輪油冬夏兩極的標號。同時還要確保每個螺旋的同心度大小，注意葉片和螺旋桶壁的間距大小應當適合上料，確保上料不會出現(xiàn)狀況。最后，還要注意螺旋之間要有良好的潤滑性。

（2）若下料出現(xiàn)堵塞或者緩慢的情況出現(xiàn)，要切斷電源馬上檢查下料口出現(xiàn)了什么問題。如果有粉料板結現(xiàn)象出現(xiàn)要立即采取措施處理，馬上排除故障。

1.4斜皮帶的日常維護與故障診斷

（1）及時調(diào)節(jié)斜皮帶調(diào)節(jié)螺桿，避免斜皮帶跑偏。滾輪與軌道要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)變形后及時校正，滾輪要經(jīng)常潤滑檢查，避免滾輪組件損壞，過度磨損及軸承燒蝕的滾輪要及時更換，避免脫軌現(xiàn)象的發(fā)生。

（2）斜皮帶電機注意及時更換減速器的齒輪油，注意冬夏兩季齒輪油的標號區(qū)別。

2.混凝土拌合站故障情況案例分析

2.1故障實例處理案例之一

     某工地HZS50B型拌合站，主機出料容量為1000L，但拌合混凝土就超載。經(jīng)過技術人員檢查，拌合站主電機沒有性能問題，傳動組織也沒有發(fā)現(xiàn)故障，但是出現(xiàn)主機葉片與襯板之間間隙過大，襯板、葉片、攪拌臂出現(xiàn)嚴重磨損；攪拌機雙臥軸軸端有輕微漏漿的情況，軸端的黃油管道出現(xiàn)堵死問題。根據(jù)分析可知，這個攪拌站出現(xiàn)的問題是出料容量下降，這是因為日常對拌合站機械維護不到位，致使襯板、葉片、攪拌臂磨損嚴重，浮動密封損壞，雙臥軸轉動阻力過大造成的。解決方法是要立即更換襯板和葉片及攪拌臂，減小葉片和襯板之間的間隙，降低石子卡滯的情況發(fā)生。同時還要將軸端密封換成新的，疏通油道，軸承換新。拌合站卸料門也是一處常發(fā)、易發(fā)故障的部位之一，卸料門開關不利是應重點檢查：系統(tǒng)氣壓是否正常（大于4個大氣壓）；氣缸電磁閥是否損壞；料門氣缸是否漏氣，氣缸行程是否超限；料門是否卡滯；料門軸承是否損壞等。

2.2故障實例處理案例之二

     某工地HZ50型拌合站卸料門開門順利，但卸完料后發(fā)生卸料門無法關閉的情況，想要關閉卸料門需要人工進行關閉。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)如下問題：卸料門出現(xiàn)了變形的情況，氣缸開門時出現(xiàn)了行程超限問題，從而導致關門力矩發(fā)生變化，所以才會有關不上門的問題。解決方法是要清理卸料門周邊的殘料，同時修改氣缸的行程。對于上料架及支架來說，要在上料架和滾輪之間的接觸槽仔細涂抹潤滑油，并且應當定期進行檢查，這可以減少滾輪工作時的阻力。而且一旦發(fā)現(xiàn)上料架和支架有變形的情況要立即停止工作并且進行采取相關措施，以防止安全事故的發(fā)生。

3.結語

     根據(jù)上文的描述，想要請確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，提高工程設備的使完好率，保證設備少出故障并且確保產(chǎn)出的混凝土復合相關的質(zhì)量要求，就要求施工現(xiàn)場的施工人員以及現(xiàn)場管理人員對拌合站的機械設備做好日常的維護以及及時的故障排除工作。只有這樣才能生產(chǎn)效率，降低成本，提高經(jīng)濟效益。